Concertation sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger de la route Nantes-Pornic

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Bilan de la concertation 09/05/2022 - 07/07/2022
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Changements sur "Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole"

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  • +["En continuant de développer de nouvelles voies pour la voiture, on rend la voiture plus attractive que les alternatives, et on dépense donc l'argent public de telle façon qu'on maintient les populations dans la dépendance au pétrole et à leur voiture personnelle.\n\nOr, les moyens financiers étant par nature limités, il me semble bien plus utile de les allouer au développement des modes de locomotion alternatifs (train, vélo, covoiturage) et au développement d'une mutualisation des moyens de transports pour les déplacements plus complexes (travail sur la mutualisation des moyens de livraisons ou de déménagement), afin de réduire le traffic routier.\n\nLa mutualisation, c'est dont nous aurons besoin dans les années qui viennent pour réduire nos besoins en énergie fossile tout en maintenant un niveau de vie comparable. Et en bonus elle créera du lien dans une société qui en a bien besoin."]
  • +["En continuant de développer de nouvelles voies pour la voiture, on rend la voiture plus attractive que les alternatives, et on dépense donc l'argent public de telle façon qu'on maintient les populations dans la dépendance au pétrole et à leur voiture personnelle.\n\nOr, les moyens financiers étant par nature limités, il me semble bien plus utile de les allouer au développement des modes de locomotion alternatifs (train, vélo, covoiturage) et au développement d'une mutualisation des moyens de transports pour les déplacements plus complexes (travail sur la mutualisation des moyens de livraisons ou de déménagement), afin de réduire le traffic routier.\n\nLa mutualisation, c'est dont nous aurons besoin dans les années qui viennent pour réduire nos besoins en énergie fossile tout en maintenant un niveau de vie comparable. Et en bonus elle créera du lien dans une société qui en a bien besoin."]
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  • +["En continuant de développer de nouvelles voies pour la voiture, on rend la voiture plus attractive que les alternatives, et on dépense donc l'argent public de telle façon qu'on maintient les populations dans la dépendance au pétrole et à leur voiture personnelle.\n\nOr, les moyens financiers étant par nature limités, il me semble bien plus utile de les allouer au développement des modes de locomotion alternatifs (train, vélo, covoiturage) et au développement d'une mutualisation des moyens de transports pour les déplacements plus complexes (travail sur la mutualisation des moyens de livraisons ou de déménagement), afin de réduire le traffic routier.\n\nLa mutualisation, c'est dont nous aurons besoin dans les années qui viennent pour réduire nos besoins en énergie fossile tout en maintenant un niveau de vie comparable. Et en bonus elle créera du lien dans une société qui en a bien besoin."]
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  • +["En continuant de développer de nouvelles voies pour la voiture, on rend la voiture plus attractive que les alternatives, et on dépense donc l'argent public de telle façon qu'on maintient les populations dans la dépendance au pétrole et à leur voiture personnelle.\n\nOr, les moyens financiers étant par nature limités, il me semble bien plus utile de les allouer au développement des modes de locomotion alternatifs (train, vélo, covoiturage) et au développement d'une mutualisation des moyens de transports pour les déplacements plus complexes (travail sur la mutualisation des moyens de livraisons ou de déménagement), afin de réduire le traffic routier.\n\nLa mutualisation, c'est dont nous aurons besoin dans les années qui viennent pour réduire nos besoins en énergie fossile tout en maintenant un niveau de vie comparable. Et en bonus elle créera du lien dans une société qui en a bien besoin."]
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Avatar: CycloGuitariste CycloGuitariste
Version créée le 04/05/2022 10:36

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