Pôles multimodaux

En page 17 du fascicule distribué pour cette deuxième session de la concertation publique, il est indiqué l'existence de "pôles multimodaux" situés au niveau de l'échangeur de Port-St-Père et de "Pont Béranger". J'ai du mal à imaginer qu'un "pôle multimodal" puisse ne pas associer (être implanté proche d') une gare routière : la voie ferrée n'est-elle pas un mode alternatif à la voiture (beaucoup plus efficace sur le plan écologique et sûr en termes d'accidents, en plus) ? Il me semble qu'un pôle multimodal positionné à la gare de Sainte Pazanne serait beaucoup plus pertinent à ce titre qu'au 'Pont Béranger' (comme d'ailleurs au terminal du tramway à Rezé-Pont-Rousseau). Il serait souhaitable d'arrêter de tout "découper en tranches", sans une vision globale de la situation.