Variante 4 mais...

La cellule locale "2PMI" de Place au vélo en Retz privilégie la variante 4 notamment parce que c'est la plus proche du tracé routier donc avec un allongement de parcours raisonnable. de plus elle dessert la biscuiterie donc pourrait être favorable au vélotaf. Néanmoins Cette version a un gros point sensible à la traversée de la D5 qui selon nous ne peut être réalisée qu'au prix d'un abaissement de la vitesse des automobiles, y compris avec une traversée cyclable en deux temps. Une ancienne traversée en deux temps a déjà existé à cet endroit pour les automobiles et n'a pas donné satisfaction. Enfin toutes les partie communes avec la D78 devront être en site propre.