L'aménagement du port de Pornic La Noëveillard

Le port de Pornic fait peau neuve, contribuez à son aménagement !

Étape 4 sur 4

Bilan de la concertation 14/02/2024 - 28/02/2024

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+["Tout d’abord pour accéder à la possibilité de donner son avis, sur le site internet, est difficile.Plusieurs liens vous revoie aux mêmes pages, qui elles mêmes sont redondantes.\n\nSur le projet d’aménagement du nouveau port, J’ai recherché ce qui est prévu, mais n’ai rien trouvé, à part des phrases vagues. Ex : \n 1. Assurer la compétence portuaire (aménagement,entretien, gestion et exploitation de 13 ports du territoire)\n 2. Proposer et développer des services aux usagers (innover et anticiper les nouveaux besoins)\n 3. Porter et réaliser des travaux lourds (tels que l’entretien des digues* et quais ou les opérations de dragage)\n 4. Protéger l’environnement et le cadre de vie(objectif d’exemplarité des activités maritimes et fluviales en termes d’impact environnemental)\n 5. Gérer les espaces publics dans les interfaces ville-port (penser l’aménagement du port en prenant en compte le tissu urbain environnant)\n\nDonc sur ce flou artistique il faut donner un avis ?\nJe suis pornicais, non propriétaire de bateau, donc l’aménagement du port ne m’intéresse que du coté esthétique, écologique et financier.\nCoté esthétique : un grand mur face à la mer =bof. Mais l’envasement du port, de l’ancien port, est-il une conséquence de ce port pour plaisanciers ? Il faut des études sur ce sujet, ce sont les pornicais-es qui financent les désenvasements.\nCoté écologique : Avant ce port plaisancier, il y a 50 ans, la Noëveillard avait des rochers et de la diversité marine (algues, bigorneaux,moules, hippocampes, etc.). En quoi le projet apportera de la biodiversité ? Est-ce qu’il y a une étude ?\nCoté financier : On sait que le coût prévu est de 18 millions d’euros. 18 millions à payer par qui ? Par les Pornicais-es ? Par le département ? \nQui profitera des bénéfices de l’aménagement portuaire ? Rien n’est dit sur ces questions.\ncette enquête ne sert pas à grand-chose. \nDonc les conclusions de cette enquête ne peuvent être que vagues et vaseuses.\n\n"]

+["Tout d’abord pour accéder à la possibilité de donner son avis, sur le site internet, est difficile.Plusieurs liens vous revoie aux mêmes pages, qui elles mêmes sont redondantes.\n\nSur le projet d’aménagement du nouveau port, J’ai recherché ce qui est prévu, mais n’ai rien trouvé, à part des phrases vagues. Ex : \n 1. Assurer la compétence portuaire (aménagement,entretien, gestion et exploitation de 13 ports du territoire)\n 2. Proposer et développer des services aux usagers (innover et anticiper les nouveaux besoins)\n 3. Porter et réaliser des travaux lourds (tels que l’entretien des digues* et quais ou les opérations de dragage)\n 4. Protéger l’environnement et le cadre de vie(objectif d’exemplarité des activités maritimes et fluviales en termes d’impact environnemental)\n 5. Gérer les espaces publics dans les interfaces ville-port (penser l’aménagement du port en prenant en compte le tissu urbain environnant)\n\nDonc sur ce flou artistique il faut donner un avis ?\nJe suis pornicais, non propriétaire de bateau, donc l’aménagement du port ne m’intéresse que du coté esthétique, écologique et financier.\nCoté esthétique : un grand mur face à la mer =bof. Mais l’envasement du port, de l’ancien port, est-il une conséquence de ce port pour plaisanciers ? Il faut des études sur ce sujet, ce sont les pornicais-es qui financent les désenvasements.\nCoté écologique : Avant ce port plaisancier, il y a 50 ans, la Noëveillard avait des rochers et de la diversité marine (algues, bigorneaux,moules, hippocampes, etc.). En quoi le projet apportera de la biodiversité ? Est-ce qu’il y a une étude ?\nCoté financier : On sait que le coût prévu est de 18 millions d’euros. 18 millions à payer par qui ? Par les Pornicais-es ? Par le département ? \nQui profitera des bénéfices de l’aménagement portuaire ? Rien n’est dit sur ces questions.\ncette enquête ne sert pas à grand-chose. \nDonc les conclusions de cette enquête ne peuvent être que vagues et vaseuses.\n\n"]

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+["Tout d’abord pour accéder à la possibilité de donner son avis, sur le site internet, est difficile.Plusieurs liens vous revoie aux mêmes pages, qui elles mêmes sont redondantes.\n\nSur le projet d’aménagement du nouveau port, J’ai recherché ce qui est prévu, mais n’ai rien trouvé, à part des phrases vagues. Ex : \n 1. Assurer la compétence portuaire (aménagement,entretien, gestion et exploitation de 13 ports du territoire)\n 2. Proposer et développer des services aux usagers (innover et anticiper les nouveaux besoins)\n 3. Porter et réaliser des travaux lourds (tels que l’entretien des digues* et quais ou les opérations de dragage)\n 4. Protéger l’environnement et le cadre de vie(objectif d’exemplarité des activités maritimes et fluviales en termes d’impact environnemental)\n 5. Gérer les espaces publics dans les interfaces ville-port (penser l’aménagement du port en prenant en compte le tissu urbain environnant)\n\nDonc sur ce flou artistique il faut donner un avis ?\nJe suis pornicais, non propriétaire de bateau, donc l’aménagement du port ne m’intéresse que du coté esthétique, écologique et financier.\nCoté esthétique : un grand mur face à la mer =bof. Mais l’envasement du port, de l’ancien port, est-il une conséquence de ce port pour plaisanciers ? Il faut des études sur ce sujet, ce sont les pornicais-es qui financent les désenvasements.\nCoté écologique : Avant ce port plaisancier, il y a 50 ans, la Noëveillard avait des rochers et de la diversité marine (algues, bigorneaux,moules, hippocampes, etc.). En quoi le projet apportera de la biodiversité ? Est-ce qu’il y a une étude ?\nCoté financier : On sait que le coût prévu est de 18 millions d’euros. 18 millions à payer par qui ? Par les Pornicais-es ? Par le département ? \nQui profitera des bénéfices de l’aménagement portuaire ? Rien n’est dit sur ces questions.\ncette enquête ne sert pas à grand-chose. \nDonc les conclusions de cette enquête ne peuvent être que vagues et vaseuses.\n\n"]

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+["Tout d’abord pour accéder à la possibilité de donner son avis, sur le site internet, est difficile.Plusieurs liens vous revoie aux mêmes pages, qui elles mêmes sont redondantes.\n\nSur le projet d’aménagement du nouveau port, J’ai recherché ce qui est prévu, mais n’ai rien trouvé, à part des phrases vagues. Ex : \n 1. Assurer la compétence portuaire (aménagement,entretien, gestion et exploitation de 13 ports du territoire)\n 2. Proposer et développer des services aux usagers (innover et anticiper les nouveaux besoins)\n 3. Porter et réaliser des travaux lourds (tels que l’entretien des digues* et quais ou les opérations de dragage)\n 4. Protéger l’environnement et le cadre de vie(objectif d’exemplarité des activités maritimes et fluviales en termes d’impact environnemental)\n 5. Gérer les espaces publics dans les interfaces ville-port (penser l’aménagement du port en prenant en compte le tissu urbain environnant)\n\nDonc sur ce flou artistique il faut donner un avis ?\nJe suis pornicais, non propriétaire de bateau, donc l’aménagement du port ne m’intéresse que du coté esthétique, écologique et financier.\nCoté esthétique : un grand mur face à la mer =bof. Mais l’envasement du port, de l’ancien port, est-il une conséquence de ce port pour plaisanciers ? Il faut des études sur ce sujet, ce sont les pornicais-es qui financent les désenvasements.\nCoté écologique : Avant ce port plaisancier, il y a 50 ans, la Noëveillard avait des rochers et de la diversité marine (algues, bigorneaux,moules, hippocampes, etc.). En quoi le projet apportera de la biodiversité ? Est-ce qu’il y a une étude ?\nCoté financier : On sait que le coût prévu est de 18 millions d’euros. 18 millions à payer par qui ? Par les Pornicais-es ? Par le département ? \nQui profitera des bénéfices de l’aménagement portuaire ? Rien n’est dit sur ces questions.\ncette enquête ne sert pas à grand-chose. \nDonc les conclusions de cette enquête ne peuvent être que vagues et vaseuses.\n\n"]

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Version créée le 12/11/2023 22:57