Itinéraire cyclable entre Pierric et Derval (L086)

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Étape 2 sur 3
Analyse des contributions 15/11/2024 - 31/01/2025
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  • -["Je privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
  • +["J'ai 46 ans, j'habite à Pierric m. J'ai un husky de Sibérie avec lequel nous faisons de grandes randonnées en vtt électrique. \nJe privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
  • -["Je privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
  • +["J'ai 46 ans, j'habite à Pierric m. J'ai un husky de Sibérie avec lequel nous faisons de grandes randonnées en vtt électrique. \nJe privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
Suppressions
  • -["Je privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
Ajouts
  • +["J'ai 46 ans, j'habite à Pierric m. J'ai un husky de Sibérie avec lequel nous faisons de grandes randonnées en vtt électrique. \nJe privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
Suppressions
  • -["Je privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
Ajouts
  • +["J'ai 46 ans, j'habite à Pierric m. J'ai un husky de Sibérie avec lequel nous faisons de grandes randonnées en vtt électrique. \nJe privilégie la variante 3 qui évite la route entre Pierric et Derval très circulée par les camions et tracteurs : le bruit des véhicules (camions et tracteurs) est très désagréable. Le passage du pont au dessus de la 4 voies Nantes-Rennes sera toujours aussi dangereux avec la variante1. De plus, le trajet est plus court ce qui permet d'aller faire ses courses à Derval en vélo au lieu du Grand Fougeray. Ce trajet est lui aussi très dangereux et inadapté aux vélos. Un accord pour une piste cyclable entre les 2 départements limitrophes serait une belle chose mais politiquement impossible très certainement."]
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Auteur de la version
Avatar: HALLET HALLET
Version créée le 17/10/2024 22:40

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