Créneau de dépassement entre Treffieux et Saint-Vincent-des-Landes
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Changements sur "Avis déposé le 30/10/2023 en mairie de Saint-Vincent-des-Landes page : 5 et 6/22 – avis n°3"
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- +{"fr"=>"Avis déposé le 30/10/2023 en mairie de Saint-Vincent-des-Landes page : 5 et 6/22 – avis n°3"}
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- +["Vous présentez ce projet pour sécuriser et fluidifier le trafic.\nEn 10 ans, 2 AVP matériels sur cet axe, même si 2 c’est toujours de trop, est-il nécessaire de sécuriser cet axe.\nFluidifier le trafic ? je passe 4 fois par jour et je n’ai JAMAIS vu de bouchons sur cet axe, environ 6 000 véh/j, entre Treffieux et Nozay il y en a environ 7 000 véh/j et il n’y pas de bouchon non plu.\n-La « sécurisation » du carrefour du Jarrier avec un éventuel « tourne-à-gauche » sera dangereuse, de plus avec le report du trafic des voies fermées.\n-Combien d’AVP sur les « tourne-à-gauche » de Jans VC 203 et carrefour de la Gare ? Un aménagement favoriserait la circulation et le développement du trafic sur cet axe.\n-La commune de St Vincent pourra donc, afin de sécuriser et fluidifier le carrefour RD 771/RD 46, mettre des feux tricolores ?\n-Avez-vous réfléchi au carrefour RD 771/RD 69, nombre d’AVP ?\n-Il n’y aurait-il pas d’autre axe à sécuriser avant celui-ci, comme l’axe Bouvron-Fay ou il y a déjà eu 3 AVP mortels !"]
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Version créée le
10/11/2023 15:33
