Créneau de dépassement entre Treffieux et Saint-Vincent-des-Landes

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Bilan de la concertation 01/02/2024 - 29/02/2024
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  • +["Attractivité de Châteaubriant ?\nPlutôt que de continuer dans le \"tout voiture\" , la Région serait bien inspirée de mobiliser ce financement sur le renforcement de la ligne tram train Nantes - Châteaubriant en :\n- ajouter sans attendre une troisième voiture au départ de Châteaubriant sur les trajets largement complets dès Nort sur Erdre (deux premiers départs du matin, deux retours en heure de pointe du soir).\n- accélérer la promesse faite par Roch Brancour de mettre en place un trajet toutes les heures entre Nantes et Châteaubriant.\nVoilà une bonne méthode pour :\n- limiter l'usage de la voiture individuelle avec une seule personne à bord.\n- laisser la place sur la route aux transports collectifs et de marchandise.\nLe Département pourra réserver le montant de son financement au renforcement des liaisons cyclables !\nVoici une proposition avec une vue d'avenir, pas ancrée sur la passé !"]
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  • +["Attractivité de Châteaubriant ?\nPlutôt que de continuer dans le \"tout voiture\" , la Région serait bien inspirée de mobiliser ce financement sur le renforcement de la ligne tram train Nantes - Châteaubriant en :\n- ajouter sans attendre une troisième voiture au départ de Châteaubriant sur les trajets largement complets dès Nort sur Erdre (deux premiers départs du matin, deux retours en heure de pointe du soir).\n- accélérer la promesse faite par Roch Brancour de mettre en place un trajet toutes les heures entre Nantes et Châteaubriant.\nVoilà une bonne méthode pour :\n- limiter l'usage de la voiture individuelle avec une seule personne à bord.\n- laisser la place sur la route aux transports collectifs et de marchandise.\nLe Département pourra réserver le montant de son financement au renforcement des liaisons cyclables !\nVoici une proposition avec une vue d'avenir, pas ancrée sur la passé !"]
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Version créée le 28/10/2023 18:39

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