Budget participatif 2023

#budgetparticipatif44 À vos idées !

Étape 7 sur 7

Réalisation des projets lauréats 01/01/2024 - 31/12/2025

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Changements sur "Le Cyclo Citoyen: radio populaire, est une radio vélo géante mobile."

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+{"fr"=>"Le Cyclo Citoyen: radio populaire, est une radio vélo géante mobile."}

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Résumé

Le Cyclo radio populaire\nLe Cyclo radio populaire, est une radio vélo géante mobile conçu en partenariat Phonique. Le Cyclo radio est inspiré du design du Ghetto-Blaster (radio portative des 80s) et des postes TSF vintage des années 50, la structure accueille un système son et lumière autonome ainsi qu’un Dj pour une déambulation et donner les informations sur les activités des associations et acteurs du quartier QPV.\nLe Cyclo radio est né d’une envie de proposer un projet citoyen et éco-responsable adapté à l’information du quartier QPV. Conçue à 90% de matériaux issus du réemploi.\nDétails techniques du Cyclo radio (dimensions et déplacements) :\n- Le Cyclo radio a besoin de 1.40m de largeur pour passer entre des obstacles.\n- Vérifier en amont les possibilités d’accès aux parcs et rues piétonnes ainsi que tout obstacle potentiel sur le parcours selon le principe du 1.40m de large (largeur entre barrières, plots...., ouverture des portails, quilles rétractables, cadenas...)\n- Le Cyclo radio circule sur tous types de voies (routes, rues, voies et places piétonnes, pistes cyclables, pelouses, pavés, chemins...et dans le\npublic), privilégier autant que possible les surfaces lisses.\n- Vitesse de déplacement : entre 4 et 10km/h. (ajustable selon l’objectif de la déambulation et l’information à donner)\nDétails techniques sur le parcours :\nLe parcours est à construire en fonction de son objectif, la vitesse de réalisation, le nombre de haltes....\nIl peut être pensé en partenariat avec une association ayant pour objet les pratiques du vélo.\nexemple pour 2h30 de déambulation :\n- Déambulation sans suivi du public avec 3 haltes = 6-8km\n- Déambulation avec suivi et 3 haltes=4-5km\n- Durée minimum des haltes (environ 15 minutes)\nAutres détails :\n- Un accompagnement lors du parcours par un ou plusieurs locaux est bienvenu (signalement, sécurisation, guidage....).\n- Prévenir la police locale du déambulation (et/ou selon organisation, du déambulation (et/ou selon organisation).

Sur quel secteur géographique porte votre proposition ?

Nantes

A quel public s’adresse votre idée ?

Nantes Nord QPV

Que financera le budget participatif ? (matériel, équipement...)

Materiesl et équipements

Quel est le montant (en euro) de votre proposition ?

16462

Vous déposez une proposition :

au nom d'une association

Nom de l'association ou du collectif

greenact france

Avez-vous identifié qui réalisera le projet ?

Mon association

Indiquez le ou les partenaires (association, commune, ...) que vous avez identifiés comme étant nécessaire ?

Conseil Citoyen Nantes OPV, Ville de Nantes, association de QPV, porteur de projet.

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Suppressions

Ajouts

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Résumé

Le Cyclo radio populaire\nLe Cyclo radio populaire, est une radio vélo géante mobile conçu en partenariat Phonique. Le Cyclo radio est inspiré du design du Ghetto-Blaster (radio portative des 80s) et des postes TSF vintage des années 50, la structure accueille un système son et lumière autonome ainsi qu’un Dj pour une déambulation et donner les informations sur les activités des associations et acteurs du quartier QPV.\nLe Cyclo radio est né d’une envie de proposer un projet citoyen et éco-responsable adapté à l’information du quartier QPV. Conçue à 90% de matériaux issus du réemploi.\nDétails techniques du Cyclo radio (dimensions et déplacements) :\n- Le Cyclo radio a besoin de 1.40m de largeur pour passer entre des obstacles.\n- Vérifier en amont les possibilités d’accès aux parcs et rues piétonnes ainsi que tout obstacle potentiel sur le parcours selon le principe du 1.40m de large (largeur entre barrières, plots...., ouverture des portails, quilles rétractables, cadenas...)\n- Le Cyclo radio circule sur tous types de voies (routes, rues, voies et places piétonnes, pistes cyclables, pelouses, pavés, chemins...et dans le\npublic), privilégier autant que possible les surfaces lisses.\n- Vitesse de déplacement : entre 4 et 10km/h. (ajustable selon l’objectif de la déambulation et l’information à donner)\nDétails techniques sur le parcours :\nLe parcours est à construire en fonction de son objectif, la vitesse de réalisation, le nombre de haltes....\nIl peut être pensé en partenariat avec une association ayant pour objet les pratiques du vélo.\nexemple pour 2h30 de déambulation :\n- Déambulation sans suivi du public avec 3 haltes = 6-8km\n- Déambulation avec suivi et 3 haltes=4-5km\n- Durée minimum des haltes (environ 15 minutes)\nAutres détails :\n- Un accompagnement lors du parcours par un ou plusieurs locaux est bienvenu (signalement, sécurisation, guidage....).\n- Prévenir la police locale du déambulation (et/ou selon organisation, du déambulation (et/ou selon organisation).

Sur quel secteur géographique porte votre proposition ?

Nantes

A quel public s’adresse votre idée ?

Nantes Nord QPV

Que financera le budget participatif ? (matériel, équipement...)

Materiesl et équipements

Quel est le montant (en euro) de votre proposition ?

16462

Vous déposez une proposition :

au nom d'une association

Nom de l'association ou du collectif

greenact france

Avez-vous identifié qui réalisera le projet ?

Mon association

Indiquez le ou les partenaires (association, commune, ...) que vous avez identifiés comme étant nécessaire ?

Conseil Citoyen Nantes OPV, Ville de Nantes, association de QPV, porteur de projet.

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Suppressions

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Auteur de la version

El Hadji Fall

Version créée le 11/04/2023 13:20