Concertation sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger de la route Nantes-Pornic
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Zone fragile pas touche
A l'heure de l'urgence de préserver la biodiversité, et de son urgence à agir, ce projet sera trop impactant sur le milieu naturel qu'il va détruire, faune, flore, milieu sensible et terres agricoles transformer en voie à dégager plus de GES qu'au paravent.
Et la nuisance sonore qui impacte tout le milieu est mortifère pour biodiversité :
12 000 véhicules en moyenne empruntent cet axe chaque jour. Un nombre qui devrait encore augmenter ces prochaines années.
Stop les bêtises individualistes, tout dans le transport commun c'est la solution.
Sous couvert de sécurité, et de confort, je rappelle que le mal de notre planète est le confort recherchés de ces habitants, la solution envisagée n'est pas acceptable.
Pas assez de recherche sur l'alternative ferroviaire montre une démarche de recherche amputée et non exhaustive.
Bien cordialement.
Et la nuisance sonore qui impacte tout le milieu est mortifère pour biodiversité :
12 000 véhicules en moyenne empruntent cet axe chaque jour. Un nombre qui devrait encore augmenter ces prochaines années.
Stop les bêtises individualistes, tout dans le transport commun c'est la solution.
Sous couvert de sécurité, et de confort, je rappelle que le mal de notre planète est le confort recherchés de ces habitants, la solution envisagée n'est pas acceptable.
Pas assez de recherche sur l'alternative ferroviaire montre une démarche de recherche amputée et non exhaustive.
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