Variante 1 mais manque cruel d'informations sur les futurs aménagements

Habitant à Mouais, je prends mon vélo tous les jours pour me rendre au travail sur Derval. J'utilise également mon vélo pour mes vacances, mes trajets loisirs ainsi qu'avec mes enfants (école, bibliothèque, pumptrack, etc...). J'utilise actuellement la route principale cohabitant avec les voitures à cause de l'absence presque totale des infrastructures vélo. Le peu qui existe est particulièrement mal réalisé au point d'en devenir dangereux (la nouvelle piste cyclable s'arrête le nez dans l'herbe, l'ancienne est truffée de pièges tels que des barrières, des bosses, des revêtements glissants, des conteneurs placés sur la piste, etc...). Imaginez ce type de pièges pour les voitures, cela ferait un tollé général ! C'est donc difficile de se prononcer sur une variante même si la n°1 me permets être la meilleure car cela permet de joindre Mouais/Derval/Pierrick. Nous n'avons aucune information quand au type de modification prévues pour "transformer" la route en voie partagée. Sera t elle interdite aux voitures ? Règlementée en vitesse ? Y aura-t-il seulement des pictogrammes au sol ? Une future jonction avec Châteaubriant ? Beaucoup d'inconnues et d'incertitudes qui ne nous permet pas de faire un choix raisonné. Je reste malheureusement attristé que les politiques cyclables soient souvent mises en place par des personnes qui ne pratique pas ou peu le vélo. C'est pourtant l'un des meilleurs moyens de réduire la pollution, les problèmes de santé et les problématiques de "fin de mois" grâce aux économies et tout ça sans pratiquement perdre de temps (on en gagne si l'on prend en compte le temps passé au travail pour payer sa voiture et les frais qui vont avec). Les économies réalisées par les villes et les gains financiers sur l'entretien de voiries et le cyclotourisme et la sécurité/liberté des citoyens devrait motiver une politique cyclable volontaire et bien pensée ! A quand une réelle prise de conscience de nos élus ?