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+1) La variante 3 est hors jeu: trop de travaux, trop de terrains à acheter etc
+2) Quand on fait du vélo pour se déplacer, on veut être efficace: minimum de temps, minimum de fatigue. Je ne comprends donc pas pourquoi la variante 1 passe par le rond-point des Tourterelles ( super U), pour revenir ensuite vers la Marquellerais. Il me parait donc préférable d'aller directement de la mairie de SE à la Marquellerais ( Var2), puis ensuite de prendre le tracé de la Var1. En integrant cette modification, le tracé deviendrait le plus court.
+La var2 est sympa à travers le marais, mais la route est toute défoncée par les racines de frènes, et ce pb semble insolvable.
+Sur la var 1, il faudrait refaire le bitume pour le rendre plus roulant, et marquer la chaussée en "Chaussidou" pour sécuriser les cyclos.
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