Itinéraire cyclable entre Couëron et Saint-Étienne-de-Montluc (L019)
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Mix Var1 et Var2
1) La variante 3 est hors jeu: trop de travaux, trop de terrains à acheter etc
2) Quand on fait du vélo pour se déplacer, on veut être efficace: minimum de temps, minimum de fatigue. Je ne comprends donc pas pourquoi la variante 1 passe par le rond-point des Tourterelles ( super U), pour revenir ensuite vers la Marquellerais. Il me parait donc préférable d'aller directement de la mairie de SE à la Marquellerais ( Var2), puis ensuite de prendre le tracé de la Var1. En integrant cette modification, le tracé deviendrait le plus court.
La var2 est sympa à travers le marais, mais la route est toute défoncée par les racines de frènes, et ce pb semble insolvable.
Sur la var 1, il faudrait refaire le bitume pour le rendre plus roulant, et marquer la chaussée en "Chaussidou" pour sécuriser les cyclos.
2) Quand on fait du vélo pour se déplacer, on veut être efficace: minimum de temps, minimum de fatigue. Je ne comprends donc pas pourquoi la variante 1 passe par le rond-point des Tourterelles ( super U), pour revenir ensuite vers la Marquellerais. Il me parait donc préférable d'aller directement de la mairie de SE à la Marquellerais ( Var2), puis ensuite de prendre le tracé de la Var1. En integrant cette modification, le tracé deviendrait le plus court.
La var2 est sympa à travers le marais, mais la route est toute défoncée par les racines de frènes, et ce pb semble insolvable.
Sur la var 1, il faudrait refaire le bitume pour le rendre plus roulant, et marquer la chaussée en "Chaussidou" pour sécuriser les cyclos.
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