La route intelligente

Alors que nous sommes aux balbutiements des chaussées à énergie positive (tel la gestion autonome de l'éclairage public et/ou panneaux de signalisation par l'intégration dans la couche de roulement de capteurs capables de restituer cette énergie en électricité), ne serait-il pas judicieux de profiter de cette avancée technologique pour rendre nos routes intelligentes ? L'intelligence d'une route serait sa capacité à identifier en temps réel les problèmes liés à la fluidité (ralentissements du trafic, accidents etc...) et aussi aux soucis hivernaux (verglas et neige) où comme chacun le sait, dès que nous avons des t° négatives et quelques millimètres de neige, c'est la panique générale. En clair, nous sommes aujourd'hui capable de chauffer une pelouse de terrain de foot pour que 22 acteurs puissent jouer au ballon, ne serions nous pas capable pour des tronçons définis (périphérique nantais, rocades diverses et axes structurants) de transposer cette technique à la chaussée ??