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Cette proposition a été retenue parce que :

Le modèle du CEREMA qui a servi à prévoir les estimations de trafic futur prend en compte l’évolution possible des parts modales des différents modes de transport.

Les questions de la multimodalité et de l’opportunité de créer des aires de cars, aires de covoiturage, parkings vélos, pistes cyclables sont pris en compte à part entière dans les études conduites sur les différentes sections à aménager. Ces sujets ont d’ailleurs été largement évoqués dans l’atelier 3 sur les mobilités.

Question issue de l'onglet Contribuez ! - 21/10/2020 22:49

Avatar: Département de Loire-Atlantique Département de Loire-Atlantique

Retenue
Titre : Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz L'axe routier accueil un réseau de transport en commun. Vu l'évolution sociale du secteur, ce moyen de transport collectif devrait se développer. La commune accueille aussi de nombreux covoitureurs, cyclistes, randonneurs, ... aux abords de l'axe routier objet du projet. Comment est intégrée ces nombreux moyens de déplacements dans le projet ? Une opportunité pour la création d'une/des aire/s dédiées aux arrêts de car/aire de covoiturage/parking vélos ont-elles été proposées ? Les usages actuels de loisirs et déplacements seront-ils préservés ? Développés ? Profitons de ce projet pour intégrer des solutions innovantes de transport multimodal.

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