Sécurité aux abords des ponts

Plus de 90% des parapets de ponts sont restés au temps des carrioles, tout le monde peut le constater: aux dessus des cours d'eau, même du Canal de Nantes à Brest, mais plus grave au-dessus du TGV, comme à Couêron et autres... Pourquoi n'y a t-il pas de protection de part et d'autres des parapets des ponts? Il suffirait de quelques mètres de glissières de sécurité, de chaque côté. A la Chapelle Basse Mer, c'est un viaduc, haut de 30 m., qui n'a encore que ces vieux parapets ridicules... Pourquoi c'est graves dangers restent en l'état dépassé?