Projet excessif et dépassé
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Un projet pour les 30 glorieuses
Contournement de Port Saint Père
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Non à l'aménagement
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Refus du projet.
Un projet dépassé
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Quatre voies pourquoi ?
Opposé au projet de doublement
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
La moindre des choses
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Projet de developpement d'un autre temps
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Et après, que deviendra le pays de Retz
Opportunité du projet ?
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Un projet pour l'avenir
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Sauvons des vies et préservons l'environnement
2X2 voies indispensable
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Une mise en 2x2 voies impérative
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Penser sécurité mais surtout Humanité
Pourquoi raser des habitaions ???
Route Nantes-Pornic
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Pour la construction d une quatre voies
Il y a mieux à faire
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Projet indispensable
Etablir un projet cohérent
2x2 voies ...sous l’eau?
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Non favorable au doublement complet - post 2
Non favorable au doublement complet - post 3
Non favorable au doublement complet - post 1
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Encore un peu plus d'artificialisation
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Favorable à un réseau de mobilité global.
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Avis sur l'opportunité de la proposition
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Double voie Nantes Pornic
Traffic camion transport desserte des communes
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Un projet en demi-teinte
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Un projet du siècle dernier
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
En faveur du projet, avec conditions
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Cadre de vie / Nuissances / transports
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Projet à plus long terme
OUI au projet de 4 voies
Mettez nous de la place pour des vélos
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Une réponse adaptée aux objectifs?
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Tout est une question de point de vue
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