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il y a environ 2 mois
Nouvel article :
Il fait chaud… mais les projets avancent !il y a 4 mois
Nouvel article :
La liaison cyclable est ouverte !
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
2x2 voies ...sous l’eau?
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Une réponse adaptée aux objectifs?
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
La moindre des choses
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Nantes /Pornic en 2x2
Pourquoi raser des habitaions ???
Projet excessif et dépassé
Double voie Nantes Pornic
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Opportunité du projet ?
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Non favorable au doublement complet - post 3
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Projet indispensable
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Projet de developpement d'un autre temps
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Quatre voies pourquoi ?
Refus du projet.
Projet pas acceptable
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Il y a mieux à faire
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Un projet pour les 30 glorieuses
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Un projet pour l'avenir
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