Enfin une double voie
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Non à l'aménagement
Oui à la 2*2 voies
Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant
Contre le doublement de la RD 751
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Mobilité transport sur le pays de retz
Oui il faut aménager une 4 voies
Refus du projet.
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Réduire les nuisances sonores
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Des travaux qu on attend depuis logtemps
Pour la construction d une quatre voies
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Complètement pour !
2x2 voies Nantes Pornic
Aménagement CHAUMES EN RETZ PORNIC
Scénario 6 : améliorer l'existant
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Totalement contre
Port Saint Père le pont Béranger
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
OUI au projet de 4 voies
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Avis déposé le (date non renseignée) en mairie de Port- Saint-Père page : 7/100- no : 5
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Investir le budget dans le train !
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Un projet anti écologique
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Et après, que deviendra le pays de Retz
Non favorable au dédoublement
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Agglomération Port- Saint-Père
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Pour les liaisons agris
Sécuriser mais aussi protéger...
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Tracé 4 voies dans son ensemble
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Non aux variantes 1 et 2!
Pour une solution concertée et construite
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé
Pseudo Autoroute gratuite
Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées
Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
Impact carbone ?
Doublement RD751 après Port Saint Père
Complètement pour
Transport et biodiversité
Axe Nantes Pornic
Projet excessif et dépassé
4 VOIES POUR 1 VIE
Favorable à un réseau de mobilité global.
TOTALEMENT POUR...
Un projet pour l'avenir
2x2 voie nantes pornic
Une alternative est possible
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Aménagements = Sécurité
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Laeq, bruit de circulation automobile perturbant de nos villes
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Développer les transports en commun
Mettez nous de la place pour des vélos
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Opposé au projet de doublement
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Amélioration de la circulation
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Hyper favorable
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Pourquoi pas un BusWay
Pertinence de la 4 voies
Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
Mur anti bruit à chemere
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