Etablir un projet cohérent
Un projet en demi-teinte
Refus du projet.
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Route Nantes-Pornic
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Encore un peu plus d'artificialisation
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
Axe Nantes Pornic
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Je choisis la vie
Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral
Projet anachronique
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12
Comparaison des modes de déplacements
Bouguenais doit pouvoir donner son avis sur ce projet pour la route "Nantes"-Pornic
Pourquoi pas un BusWay
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
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