Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

#nantes-pornic Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !

Étape 7 sur 7
Étape 7 : Post-concertation préalable 05/02/2021 - 31/12/2035
Voir les étapes

La concertation préalable est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation.

466 contributions

Rechercher par mot-clé et filtrer la liste .

Section
Catégorie
Classement des contributions par :
Résultats par page :
Je partage mon désaccord.
L'idée de désengorger cette voie est bien... mais d'imaginer couper le bourg de port-saint-père...
Voir plus Je partage mon désaccord.
Opposé au projet de doublement
On parle de sécurité ? Avec une limitation à 80km/h, je ne vois pas le pb de sécurité. On parle...
Voir plus Opposé au projet de doublement
Dioxyde de carbone: agir efficacement
Je propose une autre démarche que celle prônée par le "clan des Shifters", (issu du groupe "the...
Voir plus Dioxyde de carbone: agir efficacement
Possibilité de saisir le Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel (CSRPN)?
Le CSRPN vient de donner un avis défavorable, en l'état, aux études du projet controversé du...
  • Créé le
    04/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Possibilité de saisir le Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel (CSRPN)?
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
En 2030, les voitures personnelles seront interdites, car trop dangereuses et trop polluantes.
...
Voir plus En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
La vie des familles menacées d’expulsion a t’elle moins de valeur que celle des usagers de la...
  • Créé le
    26/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Le tracé terminal dépend évidemment de l'avenir de l'urbanisation future de la partie est de...
Voir plus Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Projet à plus long terme
Bonjour,
Conséquence du développement de l’urbanisation lié à l’attractivité de la région de...
Voir plus Projet à plus long terme
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Je m’adresse au département concernant Le projet de l’axe Nantes-Pornic :
Actuellement Jeunes...
  • Créé le
    23/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
La route RD751 est dite accidentogène par ses détracteurs au format actuel.
Rappelons que par...
  • Créé le
    01/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Monsieur Le Président,
Vous vous féliciter de la 1 er concertation public concernant la...
  • Créé le
    08/10/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Utiliser les emprises actuelles
Le bon sens doit favoriser les scénarios utilisant l’actuel tracé. Ne pas détruire plus de...
Voir plus Utiliser les emprises actuelles
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Interface entre ce projet routier avec :
(a) ligne ferroviaire Pornic- Sainte Pazanne- Nantes…
...
Voir plus Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Traffic camion transport desserte des communes
Une 2x2 voies ferait supprimer encore plus d'emploi. Les bouchons vers Nantes et vers Pornic...
Voir plus Traffic camion transport desserte des communes
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Si c'est pour voir tous les camions qui font St Nazaire Nantes la prendre cela ne diminuera pas...
Voir plus Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Stop au tout voiture !!
Projet surdimensionné ,contraire au réchauffement climatique
Le tronçon port st Père me paraît...
Voir plus Stop au tout voiture !!
Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16
L’aménagent est nécessaire.
  • Créé le
    03/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Ce projet de mise a 2*2 voies des tronçons restant de cette route me parait complétement inutile...
  • Créé le
    21/09/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Favorable à la 2 x 2 voies en continu de pornic à nantes
Voir plus Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
2x2 voies port saint pere pont beranger
Bonjour ça fait 20 ans qu'on habite port saint père on avait voter pour la route de référence...
Voir plus 2x2 voies port saint pere pont beranger
Cadre de vie / Nuissances / transports
L'aménagement est nécessaire pour le développement de la région, mais les nuisances sonores ne...
Voir plus Cadre de vie / Nuissances / transports
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-17n° 15
Cette 2eme route me semble necessaire.
  • Créé le
    03/11/2020
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-17n° 15
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Interface entre ce projet routier avec :
Donges/Paimboeuf, liens routier/ferroviaire nord et...
Voir plus Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Transport et biodiversité
La protection et le développement de la biodiversité exigent d'urgence l'arrêt des pesticides...
Voir plus Transport et biodiversité
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Nous sommes contents que ce projet voit enfin le jour et espérons que ce sera le plus rapidement...
Voir plus Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Voir toutes les propositions retirées

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies