Contre le projet 2x2 voies Pornic/Nantes
Faut pas charrier !
Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
Vers de nouvelles mobilités
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Un projet en demi-teinte
Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Contre le projet de 2x2 Voie
Scénario 1 ou 2 rd 751
Respect de l'environement ( la nature et le habitants)
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Contournement de Port Saint Père
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Axe Nantes Pornic
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Route Nantes-Pornic
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Avis déposé le 7/10/2020 en mairie de Pornic – page 4/52 n° 02
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
Une alternative est possible
Pour une solution concertée et construite
3 Propositions par le CONSEIL MUNICIPAL de SAINTE-PAZANNE
Tres favorable à la 4 voies Pornic Nantes
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Aller vite mais où?
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Détour port st père
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Projet incompatible avec les enjeux environnmentaux
Aménagement limité de l’axe Pornic Nantes
Et que fait-on pour les 2 roues
Bruit : y a t'il des mesures ?
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Utiliser les emprises actuelles
Pour cette 4 voies
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
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