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466 propositions

contre ce projet d un autre temps

Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?

Projet Inacceptable.

Laeq, bruit de circulation automobile perturbant de nos villes

84 millions pour les routes combien pour le rail ?

Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?

Pour les liaisons agris

Projet d'un autre temps

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05

Refus du projet.

Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !

Complément d'un avis antérieur

Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80

Cadre de vie / Nuissances / transports

Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat

2X2 voies indispensable

Et que fait-on pour les 2 roues

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07

Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS

Opposé à ce projet

Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic

Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais

Avis déposé le 7/10/2020 en mairie de Pornic – page 4/52 n° 02

OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE

Stop au tout voiture !!

Opposé au projet de doublement

Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1

Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09

Bruit : y a t'il des mesures ?

Je partage mon désaccord.

Beau Projet, la sécurité mise en avant

Entretien des bords de route: moins de vitesse, plus de biodiversité.

Vivement un axe sécurisé

Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées

Tracé 4 voies dans son ensemble

Choix section quatre

Un projet anti écologique

La vitesse est l'inverse de la sécurité

Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3

Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !

Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…

Aménagement limité de l’axe Pornic Nantes

4 voies une sécurité

Etablir un projet cohérent

Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs

Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père

Impact carbone ?

Routes en cours à terminer

Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail

Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible

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