Projet indispensable
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Port Saint Père Pont Béranger
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Suite Concertation
Mur anti bruit à chemere
2X2 voies indispensable
Avis quatre voies pornic-nantes
Accord sur la création de la quatre voie
Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées
100% favorable à la 4 voies
2x2 voies ...sous l’eau?
Elargissement de la route Nantes- Pornic
Doublement Nantes Pornic
Pensez aux travailleurs!
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Traffic camion transport desserte des communes
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Doublement RD751 après Port Saint Père
Plus de routes, plus de problèmes, plus de pollutions.
Nantes /Pornic en 2x2
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Pourquoi pas un BusWay
Non aux variantes 1 et 2!
Axe pornic nantes
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
La moindre des choses
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Déviation de Port-SaintPère
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
Evidente 2x2 voies
Doublement peut être mais partiel
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
En lien avec la qualité de vie....aussi.
Route Nantes-Pornic
L’entonnoir de PORNIC
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Port Saint Père le pont Béranger
Complètement pour !
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Faut pas charrier !
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Détour port st père
Fluidité du trafic = moins de pollution
Tronçon Port Saint Père
Quel(s) bénéfice(s) prouvés pour la communauté ? Pour un péage ?
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07
Pourquoi raser des habitaions ???
Enfin une double voie
Oui à la 2*2 voies
NON au projet de route inutile
Ce qui a été fait suffit
Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Projet 2x2 voies
Projet d'un autre temps
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Contournement de Port Saint Père
4 voies une sécurité
Un projet dépassé
Mettez nous de la place pour des vélos
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Création de bouchons
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
2x2 voie nantes pornic
Vivement un axe sécurisé
Réduire les nuisances sonores
Opportunité du projet ?
Utiliser les emprises actuelles
Pour une route sécurisée
Axe Nantes Pornic
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Refus d'une 2x2 voies
Et l'écologie alors!
Sécuriser mais aussi protéger...
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Cadre de vie / Environnement
Tracé 4 voies dans son ensemble
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-06 n° 04
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
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