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466 propositions

Une politique d'aménagement totalement dépassée
Vivre et circuler mieux
URGENCE Déplacement
Tracé 4 voies dans son ensemble
Non favorable au dédoublement
TER Nantes-Pornic, soutenir l'alternative par une offre revue au tout-voiture-petrole
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Amélioration de la circulation
Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Aménagement CHAUMES EN RETZ PORNIC
Totalement contre
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Investir le budget dans le train !
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
Enfin, une action positive pour le développement notre région
Contre le projet de 2x2 Voie
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Du long terme pour la préservation de la biodiversité
Sécurité routière
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz - page : 1-06 - no :04
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
4 voies une sécurité
Dévellopement touristique et industriel
Pour une conduite calme.
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Projet suranné , non à ce gâchis.
Avis déposé le 4/11/2020 en mairie de Port-Saint-Père page : 6/100- no : 4
Ne pas oublier le train
Pour une 2x2 voies pornic Nantes
2x2 voie axe Nantes PORNIC
Contre le doublement de la RD 751
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Contre le projet 2x2 voies Pornic/Nantes
NON au 2x2 voies : plus de routes = plus de voitures
Faut pas charrier !
Vers de nouvelles mobilités
Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic
Alternative à la 2x2 voies
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Port Saint Père le pont Béranger
Un aménagement nécessaire mais incomplet
2x2 voies port saint pere pont beranger
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Equipement Indispensable !
Hyper favorable
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Port Saint Père Pont Béranger
Indispensable et urgent
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Un projet du siècle dernier
Double voie Nantes Pornic
Nantes /Pornic en 2x2
Mur anti bruit à chemere
Demain? Une route fleurie au fauchage très limité
Utilité du projet
Axe Nantes Pornic
Scénario 6 : améliorer l'existant
2x2 voie nantes pornic
Route Nantes-Pornic
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Vivement un axe sécurisé
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Aménagement de la route départementale
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Et que fait-on pour les 2 roues
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Contribution après la réunion publique du 3 novembre
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
Enfin une double voie
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Pour les liaisons agris
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Raccordement « route bleue »
Le bien être de tous
Pensez aux travailleurs!
Pourquoi pas un BusWay
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Tronçon Port Saint Père
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
INDISPENSABLE pour notre sécurité
Déviation de Port-SaintPère
Avis doublement de la route
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Contournement de Port Saint Père
Concertation pas très bien engagée
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants

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