-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
2x2 voies ...sous l’eau?
2X2 voies indispensable
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Avis sur l'opportunité de la proposition
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Cadre de vie / Nuissances / transports
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Contournement de Port Saint Père
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Double voie Nantes Pornic
En faveur du projet, avec conditions
Encore un peu plus d'artificialisation
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Et après, que deviendra le pays de Retz
Etablir un projet cohérent
Favorable à un réseau de mobilité global.
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Il y a mieux à faire
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
La moindre des choses
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