il y a 26 jours
Nouvel article :
Il fait chaud… mais les projets avancent !il y a 3 mois
Nouvel article :
La liaison cyclable est ouverte !
2x2 voies ...sous l’eau?
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Un projet en demi-teinte
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
En faveur du projet, avec conditions
OUI au projet de 4 voies
Projet excessif et dépassé
Pourquoi raser des habitaions ???
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Encore un peu plus d'artificialisation
La moindre des choses
Une réponse adaptée aux objectifs?
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Une mise en 2x2 voies impérative
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Un projet pour l'avenir
Quatre voies pourquoi ?
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Pour la construction d une quatre voies
Projet de developpement d'un autre temps
Routes en cours à terminer
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Opposé au projet de doublement
Un projet pour les 30 glorieuses
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Mettez nous de la place pour des vélos
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Tout est une question de point de vue
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Il y a mieux à faire
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
2X2 voies indispensable
Route Nantes-Pornic
Projet à plus long terme
Traffic camion transport desserte des communes
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Non favorable au doublement complet - post 2
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Favorable à un réseau de mobilité global.
Route Nantes-Pornic
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Et après, que deviendra le pays de Retz
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Cadre de vie / Nuissances / transports
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Double voie Nantes Pornic
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Non à l'aménagement
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Nantes /Pornic en 2x2
Contournement de Port Saint Père
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Opportunité du projet ?
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Penser sécurité mais surtout Humanité
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Un projet du siècle dernier
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Projet indispensable
Projet pas acceptable
Non favorable au doublement complet - post 1
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Refus du projet.
Etablir un projet cohérent
Non favorable au doublement complet - post 3
Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Avis sur l'opportunité de la proposition
Un projet dépassé
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Partager