Sauvons le bourg de Port Saint Père
L’entonnoir de PORNIC
Aménagement de la route départementale
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Doublement RD751 après Port Saint Père
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Completement pour
Nantes-Paimbœuf
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Déviation de Port-SaintPère
Une 2x2 voies pour quoi faire ?
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
TOTALEMENT POUR...
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Choix section quatre
2x2 voies Nantes Pornic
Projet 2x2 voies nantes/pornic
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Doublement Nantes Pornic
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Tronçon Port Saint Père
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Port Saint Pere Contournement
Doublement peut être mais partiel
Vivre et circuler mieux
Contre le projet
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Scénarios 1 et 2
Avis doublement de la route
INDISPENSABLE pour notre sécurité
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Solidarité avec les habitants expropriés
Axe Nantes Pornic
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Une alternative est possible
Détour port st père
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Scénario 6 : améliorer l'existant
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Pourquoi sacrfier l'avenir ?
Contre le projet de 2x2 Voie
Axe pornic nantes
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
Complément d'un avis antérieur
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Stop au tout voiture !!
Aménagement Total
Aménagement global
Pour un projet 2x2
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Totalement POUR le doublement de cette portion
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Oui à la fluidification du trafic
Pour une conduite calme.
Port Saint Père le pont Béranger
Port Saint Père Pont Béranger
Doublement de la route Nantes Pornic
Chaumes en Retz - Pornic
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Stop à l'augmentation du tuyau
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Raccordement « route bleue »
Aménagements = Sécurité
Favorable à la 2x2 voies
Historique -RD751
2x2 voie nantes pornic
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
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