Non à la 2x2 voies
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17
Et pourquoi pas le train
Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé
Encore un peu plus d'artificialisation
Des travaux qu on attend depuis logtemps
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Non favorable au doublement complet - post 3
Complètement pour !
Opportunité du projet ?
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
La moindre des choses
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
La Lettre des Shifters Nantais
Routes en cours à terminer
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Tout est une question de point de vue
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Transport et biodiversité
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-13 – n° 11
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Projet à plus long terme
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Route Nantes-Pornic
Projet inadapté...
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
NON A CE PROJET DE 2X2 VOIES !
Projet indispensable
Détour port st père
Agriculture, élevage
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Raccordement « route bleue »
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Avis sur l'opportunité de la proposition
Enfin une double voie
AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages
Avis déposé le (date non renseignée) en mairie de Port- Saint-Père page : 7/100- no : 5
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