Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Préserver l’environnement et les terres agricoles. Demain, vos petits-enfants vous en remercieront.
Oui à la 2*2 voies
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Solidarité avec les habitants expropriés
Quatre voies pourquoi ?
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père
Aménagements = Sécurité
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Création de bouchons
Avis déposé le 4/11/2020 en mairie de Port-Saint-Père page : 6/100- no : 4
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
2x2 voie axe Nantes PORNIC
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz - page : 1-06 - no :04
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
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