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466 propositions

Je suis très favorable au projet
Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Stop au tout voiture !!
Contre le projet de 2x2 Voie
Mobilité transport sur le pays de retz
Historique -RD751
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Totalement POUR le doublement de cette portion
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Artificialisation nette Zero
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
L'enjeu perte de biodiversité sous-estimé
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Un projet en demi-teinte
3 Propositions par le CONSEIL MUNICIPAL de SAINTE-PAZANNE
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
La moindre des choses
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
LA route de mort
Inadmissible, incompréhensible !
Non à la 2x2 voies
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Doublement Nantes Pornic
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
Création de bouchons
Un projet pour les 30 glorieuses
Utilité du projet
Oui à la fluidification du trafic
TER Nantes-Pornic, soutenir l'alternative par une offre revue au tout-voiture-petrole
Augmentation des nuisances pour Port St Père
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
D'autres alternatives ?
Et après, que deviendra le pays de Retz
La RD 751 du futur
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Avis doublement de la route
Possibilité de saisir le Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel (CSRPN)?
Ne pas oublier le train
Un projet anti écologique

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