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466 propositions

Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
L’entonnoir de PORNIC
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Pour une solution concertée et construite
Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02
Aménagement global
Contre le projet de 2x2 Voie
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Doublement de la route Nantes Pornic
Projetde longue date mais aujourd'hui dépassé
Je choisis la vie
Impact carbone ?
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Le bien être de tous
Avis quatre voies pornic-nantes
Projet incompatible avec les enjeux environnmentaux
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz - page : 1-06 - no :04
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Non à la 2x2 voies
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Ne pas oublier le train
Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz
Scénario 1 ou 2 rd 751
Enfin une double voie
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Equipement Indispensable !
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
La suite de ma précédente contribution
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Avis doublement de la route
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Amélioration de la circulation
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12
Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.
2X2 voies indispensable
Projet 2x2 voies
Aménagement Total
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Préservation environnement et biodiversité
Transport et biodiversité
Emprise des futurs aménagements
Completement pour
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
2x2 voies = sécurité
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Contribution sur les projets d’aménagement de la RD751
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Détour port st père
Port Saint Père Pont Béranger
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Evidente 2x2 voies
Refus du projet.
Choix section quatre
Axe Nantes Pornic
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Pour cette 4 voies
Pour une 2x2 voies pornic Nantes
Un projet en demi-teinte
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Respect de l'environement ( la nature et le habitants)
Projet Inacceptable.
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Stop à l'augmentation du tuyau
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Nantes-Paimbœuf
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Route Nantes-Pornic
Non favorable au doublement complet - post 1
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?

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