Choix section quatre
Pour une 2x2 voies pornic Nantes
Projet 2x2 voies
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Nantes-Paimbœuf
NON au projet de route inutile
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Vivement un axe sécurisé
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Pourquoi sacrfier l'avenir ?
Ne pas oublier le train
Avis sur l'opportunité de la proposition
Chaumes en retz- pornic
Sauvons le bourg de Port Saint Père
Completement pour
Non aux variantes 1 et 2!
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Pour la construction d une quatre voies
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
URGENCE Déplacement
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Pourquoi raser des habitaions ???
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
NON A CE PROJET DE 2X2 VOIES !
Pertinence de la 4 voies
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Utilité du projet
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Accord sur la création de la quatre voie
Non à la 2x2 voies
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Passage en 2x2 voies indispensable
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Port Saint Père le pont Béranger
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Double voie Nantes Pornic
Pour cette 4 voies
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Amélioration de la circulation
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Pour décharger la route, améliorer la fréquence des trains de la ligne Nantes-Pornic
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Pensez aux travailleurs!
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Projet excessif et dépassé
Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01
Aménagements = Sécurité
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
4 VOIES POUR 1 VIE
Pseudo Autoroute gratuite
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Plus de transport collectif (bus) dans le pays de retz
Scénarios 1 et 2
Le 30/09/2020, lors du stand mobile à Port-Saint-Père page 1-03 n°01
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Une voix pour le climat
Concertation pas très bien engagée
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Projet inadapté...
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
2x2 voies port saint pere pont beranger
Bruit : y a t'il des mesures ?
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Tout est une question de point de vue
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
2x2 nantes pornic
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Routes en cours à terminer
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Un projet qui serait désastreux pour le climat !
Doublement de la route Nantes Pornic
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Climat et artificialisation des sols VS morts sur la route : c'est une blague ?
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Un aménagement vraiment opportun pour le territoire?
Ne pas accentuer la séparation en deux du bourg de Port Saint Père
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
Contre le projet 2x2 voies Pornic/Nantes
Projet à plus long terme
Doublement RD751 après Port Saint Père
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