Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Penser sécurité mais surtout Humanité
Projet excessif et dépassé
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Réduire les nuisances sonores
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Pertinence de la 4 voies
Evidente 2x2 voies
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Pour un projet 2x2
Plus de transport collectif (bus) dans le pays de retz
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Refus d'une 2x2 voies
Port Saint Pere Contournement
Avis déposé le 7/10/2020 en mairie de Pornic – page 4/52 n° 02
Il y a mieux à faire
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17
Concertation pas très bien engagée
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Non favorable au doublement complet - post 1
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Projet pas acceptable
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
2x2 voies port saint pere pont beranger
Augmentation des nuisances pour Port St Père
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Contre le projet
Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Aller vite mais où?
Axe Nantes Pornic
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12
Ne pas oublier le train
Alternative à la 2x2 voies
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
TOTALEMENT POUR...
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Contribution après la réunion publique du 3 novembre
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Transport et biodiversité
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
TER Nantes-Pornic, soutenir l'alternative par une offre revue au tout-voiture-petrole
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Et pourquoi pas le train
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Opportunité du projet ?
Et l'écologie alors!
Complètement pour
Refus du projet.
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Aménagement Total
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03
Projet Inacceptable.
Traffic camion transport desserte des communes
Investir le budget dans le train !
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
Axe Nantes Pornic
Oui à la fluidification du trafic
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !
Les Rezéens massivement pour le projet!
Routes en cours à terminer
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Je choisis la vie
Utilité du projet
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Vers de nouvelles mobilités
Projet incompatible avec les enjeux environnmentaux
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
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