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466 propositions

Scenario 3 un bon compromis

Non à la 2x2 voies

Projet anachronique

Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01

Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05

Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?

Historique -RD751

Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger

Tracé 4 voies dans son ensemble

Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !

Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps

La RD 751 du futur

Chaumes en retz- pornic

Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt

Un projet anti écologique

Aménagement global

Indispensable et urgent

Il y a mieux à faire

Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers

Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.

Ce qui a été fait suffit

Chaumes en Retz - Pornic

Non à la 2x2 voies

Projet excessif et dépassé

Collectif Espace Santé Port Saint Père

Non favorable au doublement complet - post 2

Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants

Agriculture, élevage

Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?

Totalement POUR le doublement de cette portion

Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public

Avis déposé le 20/10/2020 le en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-05 - no :03

Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel

Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80

Comparaison des modes de déplacements

Détour port st père

Attention nuisance sonore

Je partage mon désaccord.

Doublement Nantes Pornic

2x2 voies Nantes Pornic

Projet à plus long terme

Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67

Accès a port saint père

Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.

Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral

Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père

Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées

Plus de transport collectif (bus) dans le pays de retz

Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002

Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !

Pour les liaisons agris

Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir

Pourquoi pas un BusWay

AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages

-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!

Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père

Non aux variantes 1 et 2!

Pour décharger la route, améliorer la fréquence des trains de la ligne Nantes-Pornic

Doublement de la route Nantes Pornic

Develloper les transports en commun plutôt que la voiture

Un aménagement nécessaire mais incomplet

INDISPENSABLE pour notre sécurité

Sauvons le bourg de Port Saint Père

Entre Le port et Pornic : scénario 1

Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03

Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux

Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)

Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10

Doublement peut être mais partiel

Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…

Pour cette 4 voies

Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite

La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic

Port Saint Père Pont Béranger

Contribution après la réunion publique du 3 novembre

Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles

Image média: Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père

Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père

Réduire les nuisances sonores

Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01

Favorable à la 2x2 voies

Route et voie ferrée ou TC : antagonisme ou complémentarité ?

Soyons cohérent, ne finançons pas cette infrastructure

Aménagement CHAUMES EN RETZ PORNIC

RÊVE ou enfin RÉALITÉ

Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales

La vitesse est l'inverse de la sécurité

Sécurité routière

Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?

Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais

Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?

Doublement RD751 après Port Saint Père

Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02

LA route de mort

84 millions pour les routes combien pour le rail ?

Non à la 2x2 voies !

Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz

Tout est une question de point de vue

Un projet pour les 30 glorieuses

Tronçon Port Saint Père

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