Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Non à la 2x2 voies
Tronçon Port Saint Père
Penser sécurité mais surtout Humanité
Pour une conduite calme.
Déviation de Port-SaintPère
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Concertation pas très bien engagée
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Et l'écologie alors!
Opportunité du projet ?
Du long terme pour la préservation de la biodiversité
Pertinence de la 4 voies
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Port Saint Père le pont Béranger
Pour la construction d une quatre voies
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Etablir un projet cohérent
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Résultats par page :
Partager