Destruction d'habitations et voies à 90 km
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Cadre de vie / Nuissances / transports
Utiliser les emprises actuelles
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Contribution après la réunion publique du 3 novembre
Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Ne pas accentuer la séparation en deux du bourg de Port Saint Père
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral
Aménagement global
Route Nantes-Pornic
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Amélioration de la circulation
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