Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Un projet pour l'avenir
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Axe Nantes Pornic
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Scénario 1 ou 2 rd 751
Respect de l'environement ( la nature et le habitants)
La vitesse est l'inverse de la sécurité
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
Route Nantes-Pornic
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-16 n° 14
Une voix pour le climat
Déviation de Port-SaintPère
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Non aux variantes 1 et 2!
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-17n° 15
Stop au tout voiture !!
Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Pour cette 4 voies
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Port Saint Père le pont Béranger
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Double voie Nantes Pornic
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Je partage mon désaccord.
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Comparaison des modes de déplacements
Opportunité du projet ?
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Un projet qui serait désastreux pour le climat !
Nuisance sonore bourg
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
Hyper favorable
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Choix section quatre
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Non à l'aménagement
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Attention nuisance sonore
Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !
Détour port st père
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Développer les transports en commun
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Pertinence de la 4 voies
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
Un projet en demi-teinte
Projet excessif et dépassé
2x2 voies Nantes Pornic
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Projet Inacceptable.
Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01
Equipement Indispensable !
Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Sauvons le bourg de Port Saint Père
Assurer la continuité des petites routes transversales
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
Artificialisation nette Zero
Ne pas accentuer la séparation en deux du bourg de Port Saint Père
Oui à la 2*2 voies
Route Nantes-Pornic
NON au 2x2 voies : plus de routes = plus de voitures
Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant
Totalement POUR le doublement de cette portion
Axe Nantes Pornic
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Pour la construction d une quatre voies
Oui il faut aménager une 4 voies
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Routes en cours à terminer
L’entonnoir de PORNIC
Résultats par page :
Partager