Et après, que deviendra le pays de Retz
Equipement Indispensable !
Entretien des bords de route: moins de vitesse, plus de biodiversité.
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Enfin, une action positive pour le développement notre région
Enfin une double voie
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Encore un peu plus d'artificialisation
En lien avec la qualité de vie....aussi.
En faveur du projet, avec conditions
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Emprise des futurs aménagements
Elargissement de la route Nantes- Pornic
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Du long terme pour la préservation de la biodiversité
Doublement RD751 après Port Saint Père
Doublement peut être mais partiel
Doublement Nantes Pornic
Doublement Nantes Pornic
Doublement de la route Nantes Pornic
Double voie Nantes Pornic
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"
Dioxyde de carbone: agir efficacement
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Déviation de Port-SaintPère
Développer les transports en commun
Développement des transports alternatifs
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Dévellopement touristique et industriel
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Détour port st père
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Des travaux qu on attend depuis logtemps
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Demain? Une route fleurie au fauchage très limité
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé
D'autres alternatives ?
Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier
Création de bouchons
Contribution sur les projets d’aménagement de la RD751
Contribution après la réunion publique du 3 novembre
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Contre le projet de 2x2 Voie
Contre le projet 2x2 voies Pornic/Nantes
Contre le projet
Contre le doublement de la RD 751
Contournement Sainte Pazanne?
Contournement de Port Saint Père
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Concertation pas très bien engagée
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Complètement pour !
Complètement pour
Completement pour
Complément d'un avis antérieur
Comparaison des modes de déplacements
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Climat et artificialisation des sols VS morts sur la route : c'est une blague ?
Choix section quatre
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
Chaumes en retz- pornic
Chaumes en Retz - Pornic
Ce qui a été fait suffit
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Cadre de vie / Nuissances / transports
Cadre de vie / Environnement
Bruit : y a t'il des mesures ?
Bouguenais doit pouvoir donner son avis sur ce projet pour la route "Nantes"-Pornic
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Axe pornic nantes
Axe Nantes Pornic
Axe Nantes Pornic
Axe Nantes Pornic
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Avis sur l'opportunité de la proposition
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Avis quatre voies pornic-nantes
Avis doublement de la route
Avis déposé le 7/10/2020 en mairie de Pornic – page 4/52 n° 02
Avis déposé le 4/11/2020 en mairie de Port-Saint-Père page : 6/100- no : 4
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