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466 propositions

Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Impact carbone ?
Evidente 2x2 voies
Préservation environnement et biodiversité
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Historique -RD751
Riverains/bruits de la route
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
2x2 voies port saint pere pont beranger
Pour cette 4 voies
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Une 2x2 voies pour quoi faire ?
Emprise des futurs aménagements
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
Réduire les nuisances sonores
Vers de nouvelles mobilités
Penser sécurité mais surtout Humanité
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Nuisance sonore bourg
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
URGENCE Déplacement
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic
Suite Concertation
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Oui il faut aménager une 4 voies
Non favorable au dédoublement
Projet Axe routier
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Un aménagement nécessaire mais incomplet
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Nantes /Pornic en 2x2
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Une mise en 2x2 voies impérative
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Projet excessif et dépassé
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
2x2 voies ...sous l’eau?
Pourquoi raser des habitaions ???
Scénarios 1 et 2
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Sécuriser mais aussi protéger...
Bruit : y a t'il des mesures ?
Non favorable au doublement complet - post 1
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
Préserver l’environnement et les terres agricoles. Demain, vos petits-enfants vous en remercieront.
Encore un peu plus d'artificialisation
Oui à la fluidification du trafic
Faut pas charrier !
NON au projet de route inutile
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
En lien avec la qualité de vie....aussi.
2x2 voies = sécurité
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Completement pour
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Les Rezéens massivement pour le projet!
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Je choisis la vie
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Scenario 3 un bon compromis
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Inadmissible, incompréhensible !
Non à la 2x2 voies !
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
La RD 751 du futur
Vivre et circuler mieux
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Sécurité routière
Doublement Nantes Pornic
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Projet anachronique
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Entretien des bords de route: moins de vitesse, plus de biodiversité.
Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Totalement pour !
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Pertinence de la 4 voies
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
Non favorable au doublement complet - post 2
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic

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