Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Un projet dépassé
Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS
Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais
Non favorable au doublement complet - post 3
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Des travaux qu on attend depuis logtemps
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Quelle compatibilité avec les engagements climatiques?
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
4 VOIES POUR 1 VIE
Attention nuisance sonore
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
En faveur du projet, avec conditions
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Inadmissible, incompréhensible !
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !
Scénario 6 : améliorer l'existant
Port Saint Père Pont Béranger
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
Sécurité routière
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Hyper favorable
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Alternative à la 2x2 voies
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Completement pour
Détour port st père
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Pourquoi pas un BusWay
Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Ne pas oublier le train
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Comparaison des modes de déplacements
Pour les liaisons agris
Artificialisation nette Zero
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
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