Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Vivement un axe sécurisé
Equipement Indispensable !
Et après, que deviendra le pays de Retz
Axe Nantes Pornic
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Et pourquoi pas le train
Faut pas charrier !
Pour une route sécurisée
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Pour une solution concertée et construite
Une politique d'aménagement totalement dépassée
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel
Projet excessif et dépassé
Assurer la continuité des petites routes transversales
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Solidarité avec les habitants expropriés
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
La RD 751 du futur
Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01
Encore un peu plus d'artificialisation
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Avis déposé le 3/11/2020 en mairie de Pornic page : 5-52-no : 3
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Investir le budget dans le train !
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Nantes /Pornic en 2x2
Opposé au projet de doublement
Inadmissible, incompréhensible !
Projet Inacceptable.
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Non à la 2x2 voies
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Tout est une question de point de vue
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Complètement pour !
Axe Nantes Pornic
Je suis très favorable au projet
Indispensable et urgent
Chaumes en retz- pornic
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
URGENCE Déplacement
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Complètement pour
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Plus de routes, plus de problèmes, plus de pollutions.
Un projet qui serait désastreux pour le climat !
L'enjeu perte de biodiversité sous-estimé
Evidente 2x2 voies
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Avis déposé le 20/10/2020 le en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-05 - no :03
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Concertation pas très bien engagée
Sécurité routière
Pour la construction d une quatre voies
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Projet scandaleux pour ma génération et les génarations furtures
Opportunité du projet ?
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Non aux variantes 1 et 2!
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Quel(s) bénéfice(s) prouvés pour la communauté ? Pour un péage ?
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
En faveur du projet, avec conditions
Contre le projet 2x2 voies Pornic/Nantes
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Nuisance sonore bourg
Quatre voies pourquoi ?
4 voies une sécurité
Projetde longue date mais aujourd'hui dépassé
Passage en 2x2 voies indispensable
Quelle compatibilité avec les engagements climatiques?
Pourquoi pas un BusWay
Penser sécurité mais surtout Humanité
2x2 voies = sécurité
Aller vite mais où?
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
INDISPENSABLE pour notre sécurité
Du long terme pour la préservation de la biodiversité
Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Ce qui a été fait suffit
Opposé à ce projet
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