La r oute, c'est bien mais ...Et le rail ?
La RD 751 du futur
LA route de mort
La suite de ma précédente contribution
La vitesse est l'inverse de la sécurité
Laeq, bruit de circulation automobile perturbant de nos villes
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Le 30/09/2020, lors du stand mobile à Port-Saint-Père page 1-03 n°01
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-06 n° 04
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07
Le bien être de tous
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
Les Rezéens massivement pour le projet!
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Mettez nous de la place pour des vélos
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Mobilité transport sur le pays de retz
Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic
Mur anti bruit à chemere
Nantes /Pornic en 2x2
Nantes-Paimbœuf
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
Ne pas accentuer la séparation en deux du bourg de Port Saint Père
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
Ne pas oublier le train
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
NON A CE PROJET DE 2X2 VOIES !
Non à l'aménagement
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Non à la 2x2 voies
Non à la 2x2 voies
Non à la 2x2 voies
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Non à la 2x2 voies !
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
NON au 2x2 voies : plus de routes = plus de voitures
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
NON au projet de route inutile
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Non aux variantes 1 et 2!
Non favorable au dédoublement
Non favorable au doublement complet - post 1
Non favorable au doublement complet - post 2
Non favorable au doublement complet - post 3
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Nuisance sonore bourg
Opportunité du projet ?
Opposé à ce projet
Opposé au projet de doublement
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Options aménagement de voies
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
Oui à la 2*2 voies
Oui à la 2x2 entre Nantes et Pornic
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Oui à la fluidification du trafic
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
OUI au projet de 4 voies
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Oui il faut aménager une 4 voies
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