Aller au contenu

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

La concertation préalable est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation.

466 propositions

Respect de l'environement ( la nature et le habitants)

Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"

Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!

Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2

Solidarité avec les habitants expropriés

Réunion publique ?

Aménagement de la route départementale

NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale

Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08

Port Saint Père Pont Béranger

Non à la 2x2 voies

Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes

Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-17n° 15

Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic

Pour les liaisons agris

Et après, que deviendra le pays de Retz

Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic

Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt

Le bien être de tous

Totalement pour !

Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80

Pour la construction d une quatre voies

Contournement de Port Saint Père

Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé

Choix section quatre

Résultats par page :

25
Voir toutes les contributions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager