Avis déposé le 30/09/2020, en mairie de Pornic – page : 3/52 n° 01
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Contournement Sainte Pazanne?
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Des travaux qu on attend depuis logtemps
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
2X2 voies indispensable
Dévellopement touristique et industriel
4 voies une sécurité
Equipement Indispensable !
La suite de ma précédente contribution
Enfin, une action positive pour le développement notre région
Suite Concertation
Utiliser les emprises actuelles
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
Complètement pour
Une voix pour le climat
Résultats par page :
Partager