84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Quatre voies pourquoi ?
Et après, que deviendra le pays de Retz
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique
Projet d'un autre temps
Pour les liaisons agris
Pour une conduite calme.
Doublement Nantes Pornic
Une mise en 2x2 voies impérative
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Doublement RD751 après Port Saint Père
Axe pornic nantes
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Possibilité de saisir le Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel (CSRPN)?
Une alternative est possible
Un projet dépassé
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Tres favorable à la 4 voies Pornic Nantes
Une voix pour le climat
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