Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Pertinence de la 4 voies
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Pensez aux travailleurs!
Penser sécurité mais surtout Humanité
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Passage en 2x2 voies indispensable
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Oui il faut aménager une 4 voies
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
OUI au projet de 4 voies
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Oui à une 2x2 voies nécessaire
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