Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Doublement de la route Nantes Pornic
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Non favorable au doublement complet - post 3
Raccordement « route bleue »
Favorable à un réseau de mobilité global.
Hyper favorable
Contre le projet de 2x2 Voie
Utilité du projet
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Demain? Une route fleurie au fauchage très limité
Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique
Augmentation des nuisances pour Port St Père
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Bruit : y a t'il des mesures ?
Elargissement de la route Nantes- Pornic
2x2 voies ...sous l’eau?
TER Nantes-Pornic, soutenir l'alternative par une offre revue au tout-voiture-petrole
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Pertinence de la 4 voies
L’entonnoir de PORNIC
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Le bien être de tous
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-17n° 15
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Et que fait-on pour les 2 roues
Suite Concertation
Pour une conduite calme.
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.
Scénarios 1 et 2
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Choix section quatre
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant
Scénario 6 : améliorer l'existant
Options aménagement de voies
Scenario 3 un bon compromis
4 VOIES POUR 1 VIE
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Etablir un projet cohérent
URGENCE Déplacement
Impact carbone ?
Refus d'une 2x2 voies
Aménagement global
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Avis quatre voies pornic-nantes
Favorable à la 2x2 voies
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Pourquoi raser des habitaions ???
Déviation de Port-SaintPère
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Vivre et circuler mieux
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Projet pas acceptable
2X2 voies indispensable
Contribution après la réunion publique du 3 novembre
Et pourquoi pas le train
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
NON au 2x2 voies : plus de routes = plus de voitures
Détour port st père
Avis doublement de la route
Pseudo Autoroute gratuite
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Contournement de Port Saint Père
Un projet pour l'avenir
AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages
Doublement RD751 après Port Saint Père
Dévellopement touristique et industriel
Indispensable et urgent
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-16 n° 14
Contre le doublement de la RD 751
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Complètement pour
Totalement POUR le doublement de cette portion
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Création de bouchons
La vitesse est l'inverse de la sécurité
Mettez nous de la place pour des vélos
Préservation environnement et biodiversité
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
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