Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Assurer la continuité des petites routes transversales
Climat et artificialisation des sols VS morts sur la route : c'est une blague ?
Réunion publique ?
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
Pour une 2x2 voies pornic Nantes
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
Artificialisation nette Zero
Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Pourquoi raser des habitaions ???
Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé
Contournement Sainte Pazanne?
Raccordement « route bleue »
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Avis doublement de la route
Création de bouchons
Préservation environnement et biodiversité
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Scénario 1 ou 2 rd 751
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Un projet dépassé
Aménagement Total
Sécuriser mais aussi protéger...
Entretien des bords de route: moins de vitesse, plus de biodiversité.
Doublement peut être mais partiel
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Augmentation des nuisances pour Port St Père
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Riverains/bruits de la route
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Déviation de Port-SaintPère
Non favorable au dédoublement
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Pourquoi toujours penser "route"? C'est le rail qu'il faut améliorer
Contre le projet
INDISPENSABLE pour notre sécurité
Un projet du siècle dernier
Port Saint Pere Contournement
Oui à la 2*2 voies
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
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