Mur anti bruit à chemere
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Pourquoi pas un BusWay
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Totalement pour !
Encore un peu plus d'artificialisation
Un projet dépassé
Sécurité routière
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Quelle compatibilité avec les engagements climatiques?
Projet excessif et dépassé
Amélioration de la circulation
D'autres alternatives ?
Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic
Route Nantes-Pornic
Cadre de vie / Environnement
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Projet indispensable
Pour une conduite calme.
Pour le passage à 2 fois 2 voies
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
Scenario 3 un bon compromis
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Pour un projet 2x2
Et l'écologie alors!
Contribution après la réunion publique du 3 novembre
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Sauvons le bourg de Port Saint Père
Projet pas acceptable
Contre le projet de 2x2 Voie
Inadmissible, incompréhensible !
Transport et biodiversité
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Une politique d'aménagement totalement dépassée
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic
Projet scandaleux pour ma génération et les génarations furtures
Déviation de Port-SaintPère
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père
La suite de ma précédente contribution
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