Une politique d'aménagement totalement dépassée
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
Dévellopement touristique et industriel
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Port Saint Pere Contournement
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Mur anti bruit à chemere
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Doublement peut être mais partiel
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Stop à l'augmentation du tuyau
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Utilité du projet
Un projet anti écologique
Avis déposé le 7/10/2020 en mairie de Pornic – page 4/52 n° 02
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